Populārākas Posts

Redaktora Izvēle - 2019

Garāžu durvis ar savām rokām

Garāžu durvis ir dārgas konstrukcijas, jo daudzi automašīnu īpašnieki cenšas izveidot un uzstādīt vārti paši. Garāžu durvju montāžas tehnoloģija ar saviem resursiem nav tik sarežģīta, kā šķiet, un, ja jūs nepārprotami ievērojat norādījumus, automašīnas „mājās” iegūs drošu aizsardzību.

Ražošanas funkcijas

Garāžu durvju konstrukcijas veidošanas process sākas ar detalizētu diagrammu un zīmējumu izstrādi un sagatavošanu. Tam nav nepieciešamas īpašas prasmes. Paņemiet papīru, lineālu, zīmuli, izmēriet visus izmērus. Vispirms nosaka platumu. Tai jābūt vienādai ar automašīnas korpusa platumu, bet abās pusēs jābūt vismaz 30 cm lielākai pielaidei, lai padarītu mērījumu precīzāku, labāk ir turēt to vairākos punktos un tad apstāties aritmētisko vidējo vērtību. Pēc tam izmēra augstumu. Tas ir vieglāk, jo garāža parasti tiek būvēta konkrētai automašīnai, tāpēc nepieciešamais parametrs jau ir pieejams.

Tagad jūs varat izveidot zīmējumu, paralēli domājot ar visiem strukturālajiem elementiem.

Šūpoles vārtu sistēma ir visvienkāršākā:

  • izdarīt divus taisnstūri, norādiet to izmērus;
  • ja vēlaties izmērīt dažāda izmēra vērtni, norādiet to zīmējumā.

Līdzīgi ir zīmējumi arī citu veidu vārtiem, taču jāatceras, ka pacelšanas un bīdāmo tipu tipiem ir tikai viena sekcija. Šeit mums jābūt uzmanīgiem, nosakot ribas. Veidojot sekciju vārdus, tiek ņemts vērā sekciju skaits.

Dizaina veidi

Ir vairāku veidu garāžu durvis.

Atgriešanās

To galvenais elements ir vērtne, kas kustas paralēli garāžas sienai.

Šīs galvenās priekšrocības ir:

  • bez traucējumiem;
  • pakalpojuma ilgums;
  • izturība;
  • vietas taupīšana;
  • salīdzinoši zemu cenu.

Galvenais trūkums ir tāds, ka šādus bīdāmos vārdus var uzstādīt tikai garāžās ar plašu fasādi. Tā platumam jābūt vismaz tādam, lai bīdāmās atveres varētu pilnībā novietot uz tā. Līdzīgus vārdus var izveidot un izveidot patstāvīgi. Lapas tiek izgatavotas gandrīz saskaņā ar to pašu shēmu kā parasto šūpošanās vārtu durvīm. Atšķirība ir uzstādīšana: cilpu vietā tiek izmantotas vadotnes un veltņi.


Celšanas šķērsgriezums

Šī vārtu audekls sastāv no atsevišķiem segmentiem, kas, atceļot, tiek salauzti, nonāk zem griestiem. To pamatā ir sviras atsperes ierīce un vadotnes ar ķēdes transmisiju. Gandrīz neiespējami veikt šķērsgriezuma durvis mājās.

To priekšrocības ir:

  • daudzfunkcionalitāte. Ir vārti, kas paredzēti zemu un augstu atverēm dažādos platumos;
  • augstas siltuma un trokšņa izolācijas īpašības;
  • lietošanas ērtums;
  • ietaupot vietu garāžā.

Trūkumi - salīdzinoši zema apsardzes pretestība un augstas izmaksas.

Pacelšana un pagriešana

Šis dizains, kurā vērtne atveras zem griestiem. Pacelšanu veic ar šarnīra mehānismu. Gaisvadu durvju konstrukcija ir diezgan sarežģīta. Lai tos padarītu, jums ir jābūt labai inženiertehniskajai pieredzei un jābūt īpašām zināšanām. Iesācēja meistars, jūs varat mēģināt uzstādīt rūpnīcā izgatavotu pabeigtu vārtu.

Galvenās priekšrocības ir pastiprināta pret zādzība un kosmosa taupīšana. Trūkums ir lielākas prasības telpai zem griestiem.

Ja nav pietiekami daudz vietas, tad izmantojiet salokāmo vārtu.

Automātiskās žalūzijas (rullīšu vai rullīšu žalūzijas)

Šis dizains ir reti sastopams. Tas nav plaši izmantots tā neuzticamības dēļ. Šādi vārti sastāv no alumīnija sloksnēm, kas ieskrūvē kastē zem griestiem. Slēģus var uzstādīt uz aizsargātiem objektiem un apsildāmām garāžām.


Salokāms (locīšana)

Šis dizains ietver vairākas atsevišķas audeklas, kas savienotas ar blīvu elastīgu materiālu (gumiju, sintētisko audumu). Kad tie ir atvērti, tie salocās. Aizverot audeklu, tas ir izstiepts, pilnībā aizverot atveri.


Šūpoles tips

Nepretenciozākā sistēma, kas neprasa dārgu materiālu izmantošanu un laikietilpīgu uzstādīšanu. Tā kaste ir izgatavota no metāla stūra, vērtne ir izgatavota no dzelzs loksnēm. Vārtu lietošana ir vienkārša, bet uzticamības indekss ir ļoti augsts.

Sistēmas priekšrocības ir šādas:

  • maksimāli viegla būvniecība;
  • darbojas bez elektrības;
  • universāla;
  • zema cena;
  • uzticamību.

Galvenais trūkums ir nepieciešamība pēc brīvas vietas garāžas priekšā durvju pagriešanai. Tas ziemā rada diskomfortu: lai atvērtu vārtus, vispirms no sniega ir jānoņem priekšā esošā telpa.

Tā kā pagrieziena vārti ir diezgan vienkārši izgatavojami, iesācējiem ir labāk izvēlēties tos izvēlēties.

Kā minēts iepriekš, pagrieziena vārstu izgatavošana ir vienkāršāka un lētāka nekā citu veidu konstrukciju ražošana, tāpēc ir vērts apsvērt to radīšanas tehnoloģiju. Neatkarīgai pagrieziena tipa vārtu ražošanai nav nepieciešamas grūti sasniedzamas un dārgas iekārtas. Materiālus var iegādāties arī jebkurā tirdzniecības centrā.

Pirms darba sākšanas jums ir nepieciešams uzkrāt:

  • metāla stūri atbalsta rāmja ražošanai;
  • tērauda profili;
  • profila caurule;
  • materiāls, kas paredzēts jūsu ieskatiem:
    • kalšana;
    • koka paneļi;
    • metāla loksne vai gofrētais apvalks.

  • tērauda sloksnes vai armatūra;
  • stieņi;
  • plombas;
  • nojume;
  • skavas.

Izmēri

Pirmkārt, ir jārisina turpmākās ievades struktūras augstums un platums. Vismazākais platums ir tāds, lai attālums abās pusēs no automašīnas līdz durvju rāmim būtu 30 cm vai vairāk. Minimālais platums ir 5 m, bet vispārpieņemtais vārtu platums ir no 2,5 līdz 3 m. Šis izmērs garantē ērtu piekļuvi garāžai. Nosakot vārtu platumu, jāņem vērā attālums starp rāmi un perpendikulāro sienu. Tam jābūt vismaz 80 cm.

Struktūras augstumu aprēķina pēc automašīnas izmēra. Mikroautobusam ir nepieciešama atvēršana 2,5 m, tipisks auto nepieciešams 2-2,2 m.

Lai izvairītos no neatbilstībām ar garāžas plānu, pieredzējušie speciālisti iesaka telpas projektēšanas laikā izveidot vārtu iegrimi.

Instrumenti un piederumi

Līdztekus materiāliem ir jāpārliecinās, ka tie ir komponenti un rīki, piemēram:

  • dzirnaviņas (bulgāru) ar slīpēšanas un griešanas disku komplektu;
  • metināšanas iekārta;
  • kvadrātveida atslēdznieks, mērlente;
  • būvniecības līmenis, ūdens līmenis;
  • piederumi;
  • stiprinājumi.

Kā izveidot un instalēt?

Izveidojiet savu kasti (rāmi). Tā sastāv no divām struktūrām taisnstūra formā, kas vēlāk tiks savstarpēji savienotas. Kārbas ārpusē eņģes tiek sametinātas, lai uzstādītu lapas, iekšējais turētājs vārtus atver. Tie ir izgatavoti no 65. stūra.

Izgrieziet 8 stūra gabalus, kas atbilst lielumam un vārtu platumam (4 gabali no katra izmēra). Uzklājiet stūri uz līdzenas virsmas, samontējiet rāmjus. Vymeryuya leņķi un diagonāli nodrošina perfektu garāžas sienas atvēruma elementu samērīgumu. Metinātu daļu konstrukcijas.

Ievietojiet gatavos taisnstūra elementus atverē, pielāgojiet uzstādīšanas vietai. Metināšana starp iekšējiem un ārējiem elementiem ar dzelzsbetona vai metāla sloksnes šķērsplāksnēm, atdalot vārtu augstumu un platumu vienādos segmentos.



Izmantojot armatūru, sienā var veidot caurumus un pēc tam ievietot tiem nepieciešamā izmēra stiegrojuma stieņus, nostiprinot tos ar metināšanu uz rāmja. Parasti šuves tiek metinātas virs atveres malām.

Vārstu montāža un uzstādīšana

Pamatojoties uz zīmējumiem, izmēriet un sagrieziet elementus no vienāda leņķa 40x40 mm, novietojiet tos uz plakanas plaknes. Samontējiet nākotnes vērtņu un durvju pamatni. Izlīdziniet, izmēriet visu taisnstūra rāmju diagonālus un stūri un metiniet. Izgrieziet divas lapas. Tām jābūt 40 mm garākām par garāžas atvēruma garumu, bet sagriež dažādus audumus platumā. Vienam jābūt 20 mm mazākam par rāmja platumu, otrais - 20 mm vairāk.

Metināt asmeņus ar rāmi, vienlaikus nodrošinot, ka asmeņi izvirzās ārpus pamatnes 2 cm ap perimetru. Līdzīga izvirzījuma ir jābūt uz vārtiem. Tas tiek darīts, lai aizvērtu plaisu starp kasti un rāmi. Šis dizains novērsīs pārmērīga mitruma un caurvēja iekļūšanu caur spraugām. Metinot loksnes, neveidojiet cietu šuvi. Labāk ir izdarīt metināšanu ar punktētu līniju uz 1x5 principa.


Pēdējais posms - metināšanas cilpas. Cilpas apakšējais segments ar pirkstu tiek fiksēts, metinot to kastē un augšējo segmentu - pie durvju vērtnes. Lai nodrošinātu uzticamību, varat stiprināt cilpu fiksāciju ar metāla plāksnēm. Vietā, kur piestiprina cilpu pie kārbas, varat uzstādīt dzelzs stieni, lai palielinātu metināmo laukumu. Novietojiet vārtus zīmējumā norādītajā vietā. Pārliecinieties, ka šāda pozīcija ļauj bez grūtībām atvērt vārtus. Atzīmējiet otrā apakšējā cilpa segmentu. Metiniet to uz atzīmes, precīzi pielāgojot vertikāli.

Neievietojot apakšējo cilpu, piekariet vērtni. Atzīmējiet augšējās eņģes atrašanās vietu uz durvīm un kastes, noņemiet vērtni. Metināt viru segmentus atbilstoši atzīmei, pakārt vārtu lapu, pārbaudīt tā gaitu. Ja tā atveras brīvi un paliek tai piešķirtajā pozīcijā, tad varat uzstādīt otro daļu. Šis process ir līdzīgs jau minētajam procesam.

Uzstādot vienu no spārniem, uzstādiet vārtus, rīkojoties tādā pašā secībā kā vārtiem pašam. Pēc visu vērtņu uzstādīšanas uzstādiet rokturus, āķus, slēdzenes, ventiļus.


Apsildāmā garāžā ieteicams nostiprināt vārtus, izolēt un aizzīmogot. Neaizmirstiet arī uzlikt eņģes.

Citu durvju modeļu uzstādīšana

Ritošiem un salokāmiem modeļiem tiek izmantotas gatavas ierīces atvēršanai un aizvēršanai, tāpēc tās galvenokārt iegādājas gatavā formā, kā arī izgatavotas pēc pasūtījuma, iepriekš izveidojot shēmu. Šādās situācijās jūs varat tikai savākt un nodot vārtu kastīti savās rokās, tad pakārt audeklu, vadoties pēc pievienotā apraksta.

Lai uzstādītu bīdāmo durvju tipu, nav nepieciešams lodziņš. Neatkarīga šādu vārtu radīšana tiek samazināta līdz viena liela audekla montāžai. Lai to izdarītu, jūs varat pielietot procedūru, kas ir līdzīga tai, ko izmanto, ja audekls tiek montēts ar durvīm. Šādu konstrukciju uzstādīšanai vadotnes atrodas atveres augšpusē un apakšā, un audekls nākotnē pārvietosies. Visas iekārtas ir nopirktas jau pabeigtas.


Uzstādīšana ir ierobežota tikai ar detaļu uzstādīšanu atbilstoši instrukcijām.

Apkopes padomi

Katram vārtu tipam ir piemēroti ieteikumi.

Šūpoles

Šādu vārtu „sāpīgā vieta” ir vira. Augsta slodze izraisa stumbra atteici, viru pārvietojumu, garenisko deformāciju un citus defektus. Kavēšanās šādu traucējumu rašanās palīdzēs sistemātiski cilpas eļļošanai. Otrā problēma ir sagging. Tas var parādīties, jo nav šķērsstieņu un konstrukcijas rāmja deformācija. Šādā situācijā palīdzēs vārstu izlīdzināšana vai to aizvietošana, kā arī starpliku uzstādīšana.

Sekcijveida

Tie ir aprīkoti ar daudzām mazām kustīgām detaļām, tāpēc jums vismaz reizi gadā ir jāieeļļo gultņi, darba veltņi un eņģes. Reizēm ir vērts kontrolēt, cik vienmērīgi vārti atveras un aizveras.

Lai palielinātu sekciju durvju kalpošanas laiku, ir nepieciešams:

  • Sistemātiski sakopt uzkrāto putekļu daudzumu, izmantojot siltu ūdeni un attīrīšanas līdzekli.
  • Neļaujiet saskarties ar agresīvo ķīmisko savienojumu mehānismiem.

Pacelšana un pagriešana

Salīdzinot ar citiem modeļiem, viņiem nav nepieciešama īpaša apkope vai aprūpe. Dažreiz tie ir jāmazgā, lai saglabātu respektablu izskatu. Jūs varat tos paši krāsot. Jūs varat arī uzlikt tiem pretkorozijas sastāvu.

Veiksmīgi piemēri un iespējas

Ārējās apdares garāžu durvis var būt minimālas. Vienkārša konstrukcijas forma, gluds metāls, melnbalts pelēks krāsa - viss ir mēreni, stingri, konstruktīvi. Šo iespēju nevar saukt par izbalējušu, jo šis risinājums ir perfektā harmonijā ar jebkura biezuma ķieģeļu sienām.


Šeit ir dažādu krāsu kombinācija. Rozā krāsas ķieģelis ir “atšķaidīts” ar blīvu sarkanu kvadrātu ar mērenu intensitāti. Spīdīgā virsma izskatās ļoti pievilcīga, tā rada tikai pozitīvas sajūtas.

Šajā paraugā tiek pievērsta uzmanība virsmas tekstūrai, tās līdzenumam un gaišajām gareniskajām joslām. Pievērsiet uzmanību arī uz taisnstūri pārklātiem vārtiem. Protams, dekoratori priekšroku deva maksimālas dabiskuma efektam. Eleganta dzeltenīgā krāsu shēma ir organiski apvienota ar baltajiem stendiem. Tas lieliski iederas sienu un jumta krāsā.


Šī projekta autori ir mēģinājuši parādīt balto un melno krāsu kontrastu. Viņi pilnībā spēja realizēt savus plānus: stilistisko vienotību akcentē tāda paša veida būvmateriāls.

Iespējama un šāda stilizācija "zem koka". Tumšie taisnstūri ar diagonālām šķiedrām ir labāk apšuvuši ar gaišākām svītrām uz robežām. Tumšie stiprinājumu elementi nepārprotami nonāk pat tumšākā ēkas skeletā. Vertikāli rozā elementi no malas ir nedaudz pamanāmi.

Skatiet videoklipu: Pašu rokām būvētas garāžas jāizpērk izsolē (Septembris 2019).

Atstājiet Savu Komentāru