Populārākas Posts

Redaktora Izvēle - 2019

Kā izveidot grīdu garāžai: profesionālas konsultācijas

Garāžas grīda nav mazāk svarīga ēkas daļa nekā sienas. Tas ir atkarīgs no pareiza tehnoloģiskā lēmuma un pareizas uzstādīšanas, vai grīda izturēs transportlīdzekļa svara slodzi. Šajā rakstā ir aprakstīti veidi, kā veikt grīdas garāžu ar savām rokām.

Īpašas iezīmes

Garāžas grīda uzliek prasības, kas nav prasības mājai. Garāžu grīdas segums ir mehānisks. Izturīgs pret smago transportlīdzekļu atkārtotu mehānisku stresu jānodrošina, izvēloties pareizo materiālu un speciālo uzstādīšanas tehniku. Katra liela transportlīdzekļa saskare var izraisīt mehāniskus bojājumus. Garāžā bieži tiek novietotas plaukti ar smagām lietām, kas rada papildu ietekmi uz grīdu.






Vēl viena svarīga garāžas grīdas seguma iezīme - izturība pret degvielām un smērvielām. Grīdas segums nedrīkst būt jutīgs pret ķīmisko piesārņojumu. Automašīnā parasti tiek izmantoti dažādi kodīgi un viegli uzliesmojoši materiāli - antifrīzs, īpaša eļļa, tīrīšanas līdzekļi. Saskare ar šīm vielām uz grīdas nedrīkst izraisīt pārklājuma iznīcināšanu.

Grīdas seguma izvēle garāžai ievērojami atšķiras no materiāla, kas paredzēts dzīvojamās istabas apšuvumam.

Garāžas grīdai jābūt drošai ugunsaizsardzībai. Koksnes izmantošanas iespējas ir atkarīgas no papildu koksnes pārstrādes. Īpaša mastika ir nepieciešama, jo grīda bieži mijiedarbojas ar degošiem materiāliem. Ja nav iespējams iegādāties nepieciešamos līdzekļus, tad priekšroka jādod cita veida materiālam.

Ir svarīgi atcerēties, ka virsmas apstrādei nevajadzētu būt spēcīgai ķīmiskai smaržai, jo garāža garāžā ir sarežģīta.




Mitruma izturība - Vēl viena pazīme garāžai grīdai. Mašīnas izraisa pārklājuma pastāvīgu saskari ar ūdeni un sniegu. Materiāls ir jāaizsargā no puves ar mitrumu. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc jums nevajadzētu apstāties, izvēloties koka struktūru. Betona grīda var izturēt paaugstinātu mitrumu.

Neapstiprināta grīda var saliekt un apstāties, lai izturētu paaugstinātu mehānisko stresu.

Pastāvīgas temperatūras izmaiņas nedrīkst negatīvi ietekmēt grīdas segumu. Materiālam ir jāiztur kritiskā sasalšana vai sildīšana. Garāžā var pavadīt ūdeni vai elektrisko apsildāmo grīdu, taču šis risinājums ne vienmēr ir ieteicams. Šādas sistēmas elektroapgāde ir jāpievieno mājas centrālapkures sistēmai. Pretējā gadījumā būs nepieciešams neatkarīgs projekts, kas šādai telpai nav pilnīgi racionāls.




Apdares materiālu tirgū, kas paredzēts grīdas novietošanai garāžā, var izdalīt šādus materiālus: keramikas flīzes, polimēri, gumijas flīzes, koka paneļi, betons. Katram no šiem materiāliem ir īpaša uzstādīšanas mehānisko īpašību un īpašību kopa.

Materiālu izvēle jāveic, ņemot vērā telpas īpašības un funkcionālo mērķi.




Skatījumi

Koka grīdas vairumā gadījumu izmanto dzīvojamo telpu uzlikušanai. Tomēr, pienācīgi apstrādājot, šo materiālu var izmantot grīdas būvniecībā garāžā. Plāksnes ir videi draudzīgas un tām ir laba siltumizolācija. Turklāt koka grīdai ir estētisks izskats un interjera aristokrātija.

Krāsošana vai apstrāde ar laku aizsargā pārklājumu no ūdens un mitruma.

Galvenais trūkums koka grīdām - nespēja izturēt ilgstošu kritisko slodzi. Šāda grīda ātri deformējas zem automobiļu svara, tāpēc nepieciešama bieža atjaunināšana. Pārklājums ir jāmaina ik pēc pieciem gadiem. Šādas grīdas sakārtošana nav ieteicama tiem, kuri nav gatavi tērēt papildus naudu un laiku garāžas uzturēšanai. Koks atbalsta labi, tāpēc ugunsgrēka gadījumā iespēja uzturēt istabu ir minimāla.

Ir svarīgi zināt, ka koka grīdas segums ir likts uz netīrumiem. Uzklātā virsma jāpapildina un krāso papildus. Pirms ieklāšanas katrs panelis ir jāžāvē un jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli. Šie pasākumi palielinās koka ekspluatācijas laiku un pasargās to no kaitīgām ķīmiskām ietekmēm.

Betona grīda tas tika plaši pieņemts, pateicoties uzticamībai un ilgam kalpošanas laikam. Šis pārklājums neprasa bieži atjauninājumus, kā arī viegli lietojamu. Pēc sacietēšanas cementa javas kļūst ūdenim necaurlaidīgs, tāpēc tas ir labi notīrīts ar tiešām ūdens strūklām. Pārklājums spēj izturēt kritiskās slodzes bez bojājumiem.

Betona grīdas ierīcei ir nepieciešams iegādāties cementu, smalku un rupju pildvielu, kā arī armatūru, lai pastiprinātu pārklājumu. Visām sastāvdaļām ir zemas izmaksas, tāpēc īpašnieki dod priekšroku betona grīdas novietošanai ar nelielu budžetu. Šķembu izvēlas kā rupju minerālmateriālu, un smiltis ir smalkas sastāvdaļas loma. Betona klona stiprinājums ir izgatavots no metāla sieta, kura šķērsgriezums ir apmēram desmit milimetri.

Galvenais seguma trūkums ir tas, ka ekspluatācijas laikā uz tā rodas daudz putekļu. Lai izvairītos no telpu pastāvīgas tīrīšanas, kapteiņi iesaka pārklāt virsmu ar krāsu. Cementa grīdas bieži tiek izmantotas kā raupja virsma, lai vēlāk klātu flīzes vai koka grīdas. Keramikas klāšana prasa papildu marķējumu un darbu.

Betona grīdas nesiltina, tāpēc virsma vienmēr būs auksta. To var fiksēt - turiet kabeļa apsildi.


Keramikas flīzes atšķiras ar augsto izmaksu cenu un prasa lielus laika un darba izdevumus. Uzstādot grīdu neapsildītā telpā, jāizmanto porcelāns. Šī flīze ir sala izturīga un var izturēt dzesēšanu līdz kritiskai temperatūrai. Fragmenti ir piestiprināti ar īpašu konstrukcijas līmi. Porcelāna keramikas grīdas segumam jābūt novietotam līdzenumā bez augstuma starpības.

Jaunākais risinājums ierīces pārklājumam garāžā - masas epoksīda grīdas. Šāda veida bāze atšķiras no tā analogiem ar paaugstinātu nodilumizturību. Grīda ir izturīga pret ķimikālijām, tāpēc tā saglabās ideālu virsmu visā dzīves ciklā. Pārklājumam nav nepieciešama īpaša piesardzība un darbības laikā netiek radīts pārmērīgs putekļi. Polimēra grīdas kvalitāte ir augsta, izturīga un uzticama.

Jūs varat pievienot dekoratīvos elementus šķidrajam sastāvam, radot neparastu rakstu uz grīdas virsmas. Krāsu pigmenti nesamazinās materiāla kvalitāti. Virsmas nav izbalējis zem tiešajiem saules stariem, saglabājot oriģinālo krāsu visā kalpošanas laikā. Ar augstas kvalitātes stilu šāds pārklājums izskatīsies kā šķidrais stikls.

Epoksīda grīdas ir hermētiskas, tāpēc tās ieteicams novietot augstā mitruma apstākļos. Polimēri ir izturīgi pret pēkšņām temperatūras izmaiņām.

Būtisks epoksīda pārklājuma trūkums ir augstā cena. Pašizlīdzinošam grīdas segumam nepieciešama betonēta pamatne. Izmaksas ir saistītas ar ekoloģisko sastāvu. Grīdas neizdala kaitīgas ķimikālijas, kas garantē drošību iedzīvotāju veselībai. Šādas grīdas dzīve ar minimālu laiku un pūles tīrīšanai var būt līdz 50 gadiem.

PVC modulārā grīda atšķiras drošībā un ilgu kalpošanas laiku. Šī grīda sastāv no vairākiem slāņiem. Stikla šķiedras slānis tiek likts uz cietas pamatnes, kas atbalsta produkta stingrību. Tālāk nāk krāsains slānis. Atkarībā no plāksnes izdrukas uz virsmas var būt kaut kas. Tātad, daži īpašnieki pasūta PVC ar interesantiem 3D efektiem. Pēdējais slānis ir aizsargājošs.

Meistari iesaka iegādāties PVC plāksnes. Šai grīdai ir augstas tehniskās īpašības un nav nepieciešamas īpašas iemaņas uzstādīšanai. Flīžu uzstādīšana neatšķiras no keramikas mozaīkas klāšanas. Bojāto fragmentu ir viegli demontēt un nomainīt bez nepieciešamības noņemt visu slāni.

Pateicoties plašam izmēru diapazonam, modulārās flīzes arī labi iederēsies mazās telpās.

PVC flīžu īpatnība ir īpašo izvirzījumu esamība detaļu malās. Šo izvirzījumu dēļ paneļi ir savstarpēji saistīti. Pārklāšanai nav nepieciešams izmantot celtniecības līmi. Mīklas gabali ir droši nostiprināti viens ar otru. Šīs grīdas šuves ir gandrīz neredzamas.

Laba alternatīva polimēra grīdai - gofrētie tērauda paneļi. Virsma spēj izturēt ilgstošas ​​slodzes no kopējā transporta, deformējoties zem kravas svara. Metāla grīda nerada pārmērīgu putekļu daudzumu, tāpēc to ir viegli tīrīt. Pateicoties saliktam pārklājumam, tiek sasniegts maksimālais virsmas raupjums. Metāls iztur smagus priekšmetus bez plaisāšanas vai deformēšanās.

Tērauda grīdas ir ievērojamas izmaksas. Paaugstināta triecienizturība nodrošina maksimālu pārklājuma kalpošanas laiku. Šādas "lieljaudas" grīdas ir vairāk izturīgas pret polimēru analogiem. Gofrētas grīdas ieklāšana neprasa īpašas prasmes, bet nav iespējams brīvi sagriezt puzzle gabalus.

Ir nepieciešams ņemt vērā grīdas izmērus iepriekš un pasūtīt flīzes ar telpas izmēriem.

Garāžu grīdas segums no asfalta šķembām nodrošina labu riepu saķeri. Šķembu vai ķieģeļu drupas tiek izmantotas, lai vērstos pret virsmu ap ēku, un grīdas ieklāšanai. Ir svarīgi saprast, ka asfaltu var pareizi novietot tikai ar veltņa palīdzību. Pamatne ir iepildīta ar grants palīdzību, kas ir jānospiež. Būvtehnikas izmantošana ļaus Jums iegūt vienmērīgu un uzticamu grīdu garāžā.

Šīs pārklājuma galvenā priekšrocība - izturība pret ķīmisko vielu iedarbību. Asfalts var izturēt pēkšņas temperatūras izmaiņas. Ir svarīgi saprast, ka šāds pārklājums nav jāievieto aukstajā sezonā. Pretējā gadījumā temperatūras lēcienu ietekmē pārklājums nokrāsos. Šī seguma izmaksas ir nelielas, bet ieklāšana ir labāk uzticēt ceļu būvniecības speciālistus. Šāds pārklājums ilgstoši ilgs daudzus gadus.

Virsmas sagatavošana

Kā neapstrādāts pārklājums, visvieglāk uzstādīt un pieejamu ir betona grīda. Gruntēšanas cementa-smilšu segums ir viegli izdarāms ar rokām. Bet, ja nepieciešams ietaupīt, var izmantot betona materiālus. Iegrimes pārklājumu var iegūt vairākos veidos. Starp tiem - dzelzsbetona plātņu ieklāšana un cementa seguma ieklāšana.

Pirmais veids, kā organizēt fondu, prasa īpašu celtniecības aprīkojumu. Betona plātni nav iespējams novietot atsevišķi - tā svars neļaus veikt darbu bez speciālistu komandas. Plātnēm būs nepieciešamas lielas materiālu izmaksas, bet tas ļaus iegūt laiku.

Betona seguma ielešana ir diezgan lēta, bet laikietilpīga. Lai pareizi novietotu un apstrādātu virsmu, jums ir nepieciešams pavadīt daudz laika.

Nepiepildiet segumu uz slīpām vietām. Cementa virsmas slīpums ir nepieņemams. Šajā gadījumā, kā rupja maluma virsma, jāizmanto dzelzsbetona plāksne. Ja garāžā ir vēlēšanās uzstādīt siltu grīdu, ir obligāta klona klātbūtne. Koka koka konstrukcija ir piemērota grīdas ieklāšanai vannā vai dzīvojamās telpās, bet sabrūk zem automašīnas slodzes.

Pirms tiešās liešanas augšējais augsnes slānis ir jānoņem no virsmas. Pēc tam virsma ir pārklāta ar mālu un pārklāta ar aglomerātu - grants, smiltīm un grants. Pēc polietilēna hidroizolācijas slāņa pārklājuma, kura biezums nepārsniedz 200 mikronus. Šim nolūkam piemērots arī jumta segums. Filma tiek pārklāta, tās malas ir piestiprinātas ar celtniecības lentu. Filmas sienas un grīdas malas ir jāpaceļ.

Virs hidroizolācijas ir uzstādīts pastiprinošs siets. Pastiprināšana palīdzēs nodrošināt nepieciešamo stiprumu un stingrību nākotnē. Tad jūs varat sākt betona seguma ielešanu. Uzklājot virsmu, tas ir jāsaskaņo ar īpašām lāpstiņām - tas atvieglos slīpēšanu pēc cementa izžūšanas.

Grīdām jābūt atstātām vismaz 4 nedēļas, lai tās pilnībā izārstētu. Uzklātā virsma ir pārklāta ar aizsargplēvi un žāvēšanas laikā periodiski samitrināta.


Betona pamatne pēc žāvēšanas ir rūpīgi jāiztīra. Galvenais betona trūkums ir vājš augšējais slānis. Tīrs pārklājums ātri nolietojas un kļūst nelietojams. Grīdas segums absorbē eļļas un citas ķimikālijas, kas nelabvēlīgi ietekmē pārklājumu. Tāpēc kapteiņi iesaka nesagatavot garāžas grīdas segumu grīdas uzpildīšanas stadijā. Labāk ir iegūt flīžu vai metāla pārklājumu uz iegūtās pamatnes. Tātad betons tiks aizsargāts un ilgs ilgāk.

Asambleja

Lai izveidotu koka grīdu ar savām rokām, jums vispirms jāapstrādā plāksnes ar īpašu aizsarglīdzekli un atstājiet dažas dienas. Koka pārklājuma mitruma saturs pirms ieklāšanas sakrīt ar gaisa mitrumu telpā. Lai sasniegtu šo rezultātu, koka paneļiem jābūt izvietotiem ap telpas perimetru. Ja stieņi atrodas viens otram, tad koks var nesaņemt nepieciešamo mitrumu. Tas var izraisīt grīdas deformāciju pēc uzstādīšanas. Lai novērstu defektus, būs nepieciešams remonts, pilnībā aizvietojot bojāto plāksni.

Koksni var uzklāt ar iepriekš notīrītu gruntētu betona segumu. Sliedes ar slieksni noregulē 100 - 100 cm pakāpienu, lai noturētu plāksnes, tās jāpiestiprina ar dībeļiem reizi pusmetrā. Starpposma loga atstatums ir 400 mm. Koka pamatnei jābūt nosegtai ar hidroizolācijas slāni.

Lai nodrošinātu grīdas ventilāciju, starp aizsargplēvi un sienu ir jāatstāj neliela sprauga.

Virs izolācijas ir jānovieto plāksnes - koka grīdas apdare. Paneļi tiek piestiprināti perpendikulāri nobīdi, lai pareizi sadalītu slodzi uz konstrukciju. Lai pārklājums izturētu lielu slodzi, plāksnēm jābūt vismaz 4 cm biezām. Gatavai virsmai uzklāj antiseptiskos līdzekļus un krāsas. Šīs metodes palīdz saglabāt pārklājumu no ķimikāliju ietekmes.

Keramikas flīzes tiek liktas uz neapstrādātas betona pamatnes. Keramikas materiāla nodilumizturības klasei jābūt aptuveni 5 ° C. Pirms flīžu klona ieklāšanas divas reizes gruntēts un notīrīts no putekļiem. Celtniecības līmi mozaīkas stiprināšanai sagatavo iepriekš un atstāj uz kādu laiku.

Šī procedūra ir nepieciešama, lai uzlabotu materiāla saķeres īpašības. Līme tiek uzklāta gan uz keramikas, gan uz betona virsmas.

Spraugas platumam pie flīžu savienojumiem jābūt vienādiem visā dēšanas laikā. Savienojumu noregulē, izmantojot plastmasas šķērsstieni. Plakni pārbauda ar lāzera līmeni. Ir svarīgi nodrošināt, lai līme nebūtu uz keramikas priekšējās virsmas. Piesārņojums jānovērš uz vietas: virsmu ir grūti notīrīt no sasaldētas līmes. Lai pilnībā nožāvētu flīzes, ir pietiekami gaidīt apmēram 3 dienas.

Savienojumi jāapstrādā ar speciālu javu. Sastāvs ietver cementu. Sakarā ar ūdens saistvielu imunitāti, šuves ir droši aizsargātas no mitruma. Maisījums jāuzklāj ar silikona lāpstiņu, pārpalikums jānoņem. Pilnīga šķīduma izžūšanas laiks vietējos apstākļos sasniedz 30 minūtes. Pēc tam, kad flīzes ir jāsasmalcina ar mitru sūkli un jāatstāj vēl divas nedēļas.

Betona segums ir neapstrādāta pārklājuma loma pašizlīdzinošās grīdas uzstādīšanai. Lai pienācīgi pabeigtu perimetru ar epoksīda maisījumu, ir nepieciešams panākt pilnīgi līdzenu virsmu. Jebkuras plaisas un trūkumi ir jālabo, jo caurspīdīgs poliuretāna maisījums. Mīcīšanas javu grīdas uzpildīšanai veic telpā ar temperatūru, kas nav zemāka par 10 un nepārsniedz 25 grādus.


Pildījums tiek veikts vairākās pieejās. Pēc būs pievienot struktūru krāsošana pigmenti. Lai novērstu gaisa burbuļus pa virsmu, tiek turēti adatas veltņi. Šāda pārklājuma uzklāšanas procedūra ir vienkārša un neprasa speciālistu uzraudzību. Pilnīgai žāvēšanai pildvielas grīdai nepieciešamas vismaz trīs nedēļas.

Hidroizolācija

Betona pamatne var nokļūt gruntsūdeņos. В ходе эксплуатации на полу без защитного слоя начнут проступать влажные пятна. Удалить их с поверхности невозможно. Для предотвращения намокания покрытия необходимо будет снять финишный слой и уложить гидроизоляцию. Полы также следует защищать от внешних воздействий влаги. Piemēram, kad sniega kūst no riepu virsmas vai mazgājot automašīnu.

Pirmais posms uzstādīšanas hidroizolācijas - dempinga grants spilveni. Mazas, noapaļotas daļiņas darbojas kā drenāža, tāpēc tās nodrošina ūdens novadīšanu no virsmas. Mitrums nemainās un nerada grīdas puves. Spilvena biezumam jāsasniedz 100 milimetri. Pēc uzklāšanas uz virsmas, jums ir atkārtoti jāiet ar rullīti, lai kompaktu slāni.

Tālāk grants ir klāta ar smiltīm. Tas ir nepieciešams, lai liekais mitrums uzkrājas uz pamatnes betona pamatnes. Smiltis spēj absorbēt mitrumu un novērš betona koroziju. Smilšu aizpildīšanas slānim jābūt līdz vienam centimetram un jābūt labi iepakotam. Pirms betona plātnes tiešas ieklāšanas vai pamatnes ielešanas ir nepieciešams izvietot polietilēnu.


Ūdensizturīgs materiāls tiek uzklāts arī pēc betona ieklāšanas un stiprinājuma. Polietilēns palīdz samazināt ūdens iztvaikošanu no betona masīva. Šī metode palīdz palielināt bāzes kalpošanas laiku. Dzelzsbetona spilventiņam ar izolācijas slāni jābūt sausai vairākas nedēļas. Grīdas segumu var novietot tikai pēc tam, kad pamatne ir pilnīgi sausa.

Klona slīpumam jābūt robežās no 1,5 līdz 2 procentiem. Slīpums ir vērsts uz garāžas durvīm. Pateicoties šai konstrukcijai, pārmērīgs ūdens spontāni iztecēs no garāžas grīdas virsmas.

Starp hidroizolācijas materiāliem, lai aizsargātu garāžas grīdas segumu, izmantojiet jumta seguma materiālu, aizsargplēves un membrānas. Pārklājums ir fiksēts ar karstu mastiku. Līme nodrošina papildu aizsardzību pret ūdeni. Sienas var arī pārklāt ar aizsargājošu maisījumu līdz 20 cm augstumam no grīdas līmeņa. Šķidru gumiju var uzklāt tikai virsmai bez redzamiem defektiem.

Polimēra plēve Tam ir samērā zema cena, un jūs varat to savstarpēji saistīt ar vienkāršu līmlenti. Reģioniem ar pārsvarā zemām temperatūrām kapteiņi iesaka uzstādīt caurlaidīgu izolāciju. Ir svarīgi atcerēties, ka hidroizolācijas slāņus var pacelt pie sienas līdz 15 centimetriem.

Apkure

Izolācija jāizvēlas, pamatojoties uz normatīvajiem dokumentiem. Ieteicamā gaisa temperatūra garāžā ir +5 grādi. Kad temperatūra paaugstinās, gaisa kondensācija telpā palielinās. Paaugstināts mitrums var negatīvi ietekmēt automašīnas drošību.

Meistari iesaka apsildes ierīcē uzstādīt termostatisku ierīci. Tas ļaus Jums iestatīt vēlamo temperatūru garāžā ekspluatācijas laikā.

Koka grīdu ir iespējams sasildīt ar 5 cm biezām plāksnēm. Starp pamatblokiem nedrīkst būt vairāk par 50 centimetriem. Pretējā gadījumā slodzes ietekmē automašīna radīs grīdas deformāciju. Betona grīdu bez loga var izolēt ar vienkāršu koka grīdu. Šādu pamatnes piemērotu lapegles paneļu būvniecībai. Koksne spēj saglabāt siltumu, tāpēc šis grīdas segums būtiski palielinās temperatūru telpā.

Betona seguma biezumam virs izolācijas jābūt apmēram 100 milimetriem. Izolācijas materiālam zem sakabes jābūt izturīgam pret deformāciju. Pagraba pamatne un garāžas pamatne vienmēr ir pakļauta papildu nostiprināšanai.

Starp sildītājiem rodas higroskopiski paraugi. Šādi pārklājumi aizsargā abas puses no mitruma iekļūšanas. Tomēr pat šādam pārklājumam ir nepieciešamas hidroizolācijas ierīces.

Mūsdienu celtniecības materiālu tirgū var iegādāties šādus izolācijas materiālus:

  • Paplašinātais māls. Šim materiālam ir zemas izmaksas. Tās uzstādīšanai ir nepieciešama iepriekšēja bedres izrakšana, jo šāda sildītāja biezums var sasniegt 45 centimetrus. Paplašinātais māls ir vaļīgs maisījums, tāpēc dēšanas laikā tas būs jāsaskaņo. Šim nolūkam izmantojiet bākas.
  • Putu plastmasa. Šis izolācijas veids ir novietots uz betona plātnes un kalpo par labu pamatu izlīdzināšanai. Šāda materiāla blīvumam nevajadzētu būt zemākam par c-25, un plātnes biezums ir labāk, ja tas ir apmēram 10 centimetri. Nav ieteicams atstāt atstarpes starp izolācijas paneļiem.
  • Putu zem dēļa pamatnes Ievērojami atšķiras no betona klona analogiem. Šādu lapu blīvums var būt jebkurš. Plāksnes izmēri var būt 50x500x1000 milimetri. Meistari iesaka papildus iegādāties tvaika barjeras materiālu, lai aizsargātu koksni no pārmērīga mitruma.


Padomi

Materiālu izvēle ir atkarīga no īpašnieku finansiālās spējas. Meistari iesaka organizēt betona pamatni visiem apdares pārklājumu veidiem. Betons ir labs pamats, tas spēj labāk izturēt kritiskās mehāniskās slodzes. Plāksne vai segums būs labs grīdas segums, pat bez apdares. Lētāka un uzticamāka izvēle šodien nav.

Tomēr ir labāk papildināt segumu, lai tas ilgu laiku saglabātu gludumu.

Spēcīgais pamats garantē porcelāna flīžu segumu. Ir svarīgi atcerēties, ka uzstādīšanas tehnoloģijas ievērošana prasa kvalificētu speciālistu iesaistīšanos ar celtniecības aprīkojumu. Šī opcija ir piemērota ikvienam, kas vēlas novietot pietiekamu daudzumu uz grīdas garāžā. Keramikas granīta pārklājums izskatās estētiski, kapteiņi to atpazīst kā visizturīgāko. Makšķerēšanas materiālu cena maksā par ilgu kalpošanas laiku.

Izvēloties flīzes, kas dod priekšroku polimēriem. Keramikas mozaīka ar sarežģītu rakstu šajā telpā nav piemērota. Šādu flīžu izmaksas reizēm vairāk nekā gumijas un plastmasas kolonnas. Priekšroka jādod gumijas fragmentiem, kas nav mazāk vienkārši uzstādīšanai un darbībai. Polimēriem nav nepieciešama īpaša locītavu apstrāde. Dažu pārklājumu savienojumi ir neredzami, kas rada monolīta pārklājuma ilūziju.

Silts ūdens vai elektriskais grīdas segums nebūs labākais risinājums garāžai. Tam jābūt viegli lietojamam un salīdzinoši lētam materiālam. Ir svarīgi saprast, kādas iezīmes ir nākotnē un cik bieži tas tiks aizstāts. Koka grīda būs piemērota videi draudzīgu produktu cienītājiem, bet jums ir jābūt gatavam mainīt paneļus pēc piecu gadu lietošanas. Flīzes zem akmens izskatās dārgas, bet nav piemērotas. Ir svarīgi izvēlēties pārklājumu ar pietiekamu nelīdzenumu.

Skaisti piemēri

Pirms izvēlaties, jūs varat iepazīties ar citu cilvēku vēlmēm. Tas palīdzēs izvairīties no kļūdām vai palīdzēt veidot interesantu dzimumu iespēju.

Polimēru fragmenti ar smalku reljefu rada atkārtota raksta efektu. Šī opcija ir ideāli piemērota ierīces grīdai nelielā garāžā. Tumši gumijas pārklājums kompetenti kopā ar gaišām sienām. Tīras flīžu šuves tiek smērētas ar tumšu sastāvu, kas neizceļas pret grīdas vispārējo fonu. Svarīga iezīme ir tā, ka flīzes tiek šuvētas šuves bez šķērēm, tāpēc nav redzes vietas izliekuma.

Vēl viena iespēja izmantot gumijas paneļus ir krāsu maiņa šaha galdā. Sarkanā un baltā vai melnā kombinācija izskatās spilgta, bet vienlaikus arī minimālisma. Šis risinājums ir ideāls lielo garāžu īpašniekiem. Plaši krāsu fragmenti telpai pievieno miziņu.

Šajā stāvā ir nepieciešams izmantot sienu apšuvumu neitrālos toņos. Viegla krāsa vai ģipsis būs lielisks papildinājums spilgtai pamatnei. Numurs ir piepildīts ar gaisu un gaismu, kas nav raksturīgs tipisks priekšstats par garāžas apdari. Bezšuvju flīžu maisījums rada interesantu plūstošu efektu.

Akmens fragmenti ar baltām šuvēm vienlaikus izskatās masīvi un eleganti. Izpildes skaidrība un precizitāte ir šīs telpas pazīme. Patīkama brūna krāsa labi saskan ar vieglām sienām. Keramikas mūra dublē sienu segumu.

Keramika uz sienām kalpo ne tikai kā grīdas vizuāls pagarinājums, radot dziļuma ilūziju. Flīzes aizsargā gaismas sienas no piesārņojuma. Virsma ir viegli tīrāma un neprasa papildu piepūli. Koka plaukti un skapji tiek apvienoti ar grīdas krāsu. Izrādās, ka attēls ir ierobežots, bez nevajadzīgām kaudzēm.

Skatiet videoklipu: Scrap Mechanic - Kā Uztaisīt Garāža Durvis (Septembris 2019).

Atstājiet Savu Komentāru