Populārākas Posts

Redaktora Izvēle - 2019

Slīpie vārti: priekšrocības un trūkumi

Ja iegādājaties automašīnu, ir loģiski domāt par viņu. Tas ir par garāžu. Parasti šīs struktūras prasības ir: uzticamība, izturība, drošība. Cik vien iespējams un estētika. It īpaši, ja garāža ir mājas daļa un tās izskats harmoniski iederas ēkas apkārtnē, kā arī apkārtnē.

Garāžas drošībai pirmajā vietā ir atbildīgi vārti, visbiežāk tā ir pacelšanas struktūra, vismaz - šūpošanās.

Ierīce

Pacelšanas vārti notiek ar riteni, sekciju un rotāciju. Visi šie veidi ir atšķirīgi dizaina un cenas ziņā.

Pacelšana un pagriešana - lielākā daļa zemas klases konstrukciju, tas ir ļoti praktiski un uzticami. Iespējams, ka tās var saukt pat par izturīgākajām un uzticamākajām garāžu durvīm.

Atverot lapu vērtni, tiek uzņemta horizontāla pozīcija, un tā iet līdz griestiem. Mehānismu vada atsperes, veltņi un vadotnes. Pēdējie nosaka vārsta atrašanās vietu, pārvietojot tos no horizontālas uz vertikālu plakni un atpakaļ.



Pateicoties balansēšanas sistēmai, vārtu vairogs ir stabils, kad tas karājas. Viņas dēļ audekls viegli pārvietojas pat manuāli, ja nav elektrības. Kustības automatizācija ir atkarīga no elektromehāniskās piedziņas.

Izvēloties šāda veida struktūru, ir svarīgi saprast tās darbības principu, neatkarīgi no tā, vai to ir plānots instalēt pats vai iegādāties gatavu struktūru.

  • Vārti sastāv no rāmja, lapas un vadotnēm. Tērauda rāmis ir galvenais mehānisma elements, kā tas kustas. Tas ir izgatavots no caurulēm, kurām ir taisnstūra šķērsgriezums.
  • Vārstu atvēršana vienlaicīgi vada veltņa mehānismu un pacelšanas sviras. Šā iemesla dēļ vairogs sāk kustēties atkarībā no tā, kā atrodas gidi. Pēc tam audekls tiek fiksēts augšpusē, kas ir paralēla griestiem, nostiprinoties kā vizieris.
  • Atsperes ir brīvā stāvoklī, kad vārti ir atvērti. Aizverot - pavasara stieple.
  • Piedziņu var uzstādīt gan uz griestiem, gan uz sienas.

Slīpuma konstrukciju veidi

Galvenie gaisvadu vārtu konstrukciju veidi, pretējā gadījumā tos sauc par ievelkamiem ar 90 grādu leņķi, ir:

  • viras;
  • par atsvariem.

Izvirzīts dizains - biežāk - vairoga kustība, nekas neliedz un atsperes ir rūpīgi jāpielāgo.


Ar atsvariem - kabelis ir piestiprināts pie rāmja, un pretsvars ir piestiprināts vinčai pretējā pusē. Šis skats ir piemērots lieliem vārtiem. Visbiežāk tās tiek uzstādītas rūpnieciskās iekārtās un ugunsdrošības kastēs.


Papildus šīm ierīcēm ir autora versija - uz 4 svirām. Tas tika izstrādāts Ukrainā. Šis modelis ir komanda, to var uzstādīt pats. Tā ir tā sauktā Z sistēma.

Vārti ar ķēdi visbiežāk ir šķērsgriezumā. Pagrieziena un pagrieziena konstrukcijā ķēde tiek izmantota, lai mehāniski paceltu vārtus.


Z sistēma

Viņai ir savas priekšrocības:

  • Mehānisms ir uzstādīts uz rāmja-lutke, pateicoties tam vārti ir viegli transportējami demontēti.
  • Modelis neizmanto attiecīgi vadīklas, to uzstādīšana nav nepieciešama. Arī veltņi un gultņi nav iesaistīti.
  • Var izmantot ne tikai garāžā, bet arī ārpus telpām.
  • Ir iespējams uzstādīt diskdzini.
  • Lēts dizains.
  • Piedziņa izmanto īpašas atsperes, kā arī gāzes atsperes.
  • Metāla lokšņu apšuvums nodrošina pret ielaušanos izturīgu dizainu.

Sagatavošanas darbi pirms uzstādīšanas

Labāk ir uzstādīt šāda veida vārtus kā virspusēji un apgriezti, izmantojot speciālistus, jo uzstādīšanai nepieciešams liels daudzums materiālu, palīgmateriāli, stiprinājumi, un jums ir nepieciešama arī automātiska piedziņa.

Bet kāds lēmums ir pieņemts Pirms darba uzsākšanas jums ir nepieciešams izmērīt un aprēķināt audekla izmēru, lai aprēķinātu materiāluskas būs nepieciešami uzstādīšanai. Jums ir arī jāiegādājas un jānodod viss uz montāžas darbību vietu.

Protams, bez nākotnes vārtu zīmējuma nevar izdarīt tādus svarīgus elementus kā:

  • audekls;
  • abi gidi - vertikāli un horizontāli;
  • veltņi;
  • kronšteini gan vadotņu, gan atsperu montāžai ar viru.

Lai aprēķinātu, cik daudz un kādi materiāli jums ir nepieciešami, ir svarīgi zināt šādus parametrus:

  • atvēršanas augstums;
  • tās platums;
  • griestu augstums;
  • plecu platums.

Šie skaitļi ir pietiekami aptuvenam aprēķinam. Izejmateriālu skaits tiek aprēķināts pēc pamatmateriālu aprēķināšanas, pamatojoties uz to daudzumu.

Atvērums un sienas atrodas tikai vienā plaknē. Lai to panāktu, sienas un griesti garāžā ir apmestas.

Pēc tam katram ārējam stūrim ir piestiprināts tērauda stūris. Tad jūs varat doties tieši uz instalāciju.

Materiāli slīpuma un pagrieziena vārtiem

Vislabāk ventiļiem izmantot tādus materiālus kā:

  • sendvičpaneļi;
  • plāksne no alvas;
  • monolīta konstrukcija.


Izvēloties vārtus, ir svarīgi domāt par to, kāds būs tīmekļa izskats.

Šī dizaina daļa vienmēr būs redzama, un no tā ir atkarīga estētiskā sastāvdaļa. Nav nepieciešams domāt, ka tikai lielas investīcijas var dot audeklim pievilcīgu izskatu, lai gan, protams, visievērojamākās iespējas ir dārgas.

Runājot par estētiku, arī jāatzīmē, ka šeit īpašnieku iztēle vārtu lapas dekorēšanai patiešām nepazīst robežas. Tas var būt:

  • viltus sienaskrāsas pilnībā savienojas ar mājas sienu - durvis kļūst redzamas tikai to atvēršanas brīdī;
  • kasešu dizains ar stiklojuma elementiem;
  • tērauda gofrēšana - vertikāla, horizontāla, sānu vai to dažādajām kombinācijām;
  • gofrētā koksne - ar tādām pašām iespējām un materiāla tekstūras saglabāšanu, piesūcināti ar antiseptiskiem līdzekļiem no puves un pelējuma;



  • tērauds ar apdari, piemēram, "zem koka";
  • plēves pārklājumsstilizēta koka tekstūra;
  • pārklājuma frīze vai zīmējot "zivju kaulu";
  • alumīnija modeļi ar nerūsējošā tērauda elementiem;
  • viltus paneļus un vēl daudz vairāk.


Ne mazāk daudzveidīga un krāsu palete. Iespējama krāsošana jebkurā krāsā.

Noliecamās konstrukcijas priekšrocības un trūkumi

Šāda veida vārtiem ir šādas priekšrocības:

  • Audekls ir ciets, ja tas ir aizvērts, kas pārstāv cietu sienu. Arī ļoti bieži tajā ir iebūvēta slēdzeņu sistēma, kas vēl vairāk palielina pretestību pret plaisāšanu. Turklāt šāda veida dekoru izmantošana kā "viltus" siena padara vārdus no ielas gandrīz nemanāmi, kas arī apgrūtina ielaušanos garāžā.
  • Gadījumā, ja tiek ievērotas visas uzstādīšanas un uzstādīšanas prasības, durvis ir gandrīz neaizsargātas pret rūsu un citiem negatīviem vides faktoriem. Turklāt daudzos apšuvuma materiālos ir impregnēšana no puvi, miltrasa un citām virsmu bojājošām parādībām.
  • Stingrība. Aizvērtā vārti cieši nospiesti pret durvju rāmi, pateicoties tā konstrukcijai.
  • Spēja uzstādīt plastmasas rullīšus, kas nodrošinās vārsta klusu darbību, kā arī papildu atsperes, kas padarīs atvēršanas un aizvēršanas procesu drošu.
  • Nav nepieciešama papildu vieta vārtu atvēršanai. Kad tās ir aizvērtas, tās ir sienas pagarinājums, bet atklātās tās ir izvietotas paralēli griestiem.
  • Odere ir iespējama ar jebkuru materiālu, dekoru jebkādā veidā - no stiklojuma līdz viltus paneļiem.
  • Jūs varat atvērt gan manuāli, gan ar automatizācijas palīdzību, visbiežāk ar tālvadības pulti ar tālvadības pulti. Attiecīgi vārti var būt mehāniski vai automātiski.

Visbiežāk izmantotā abu metožu kombinācija.


  • Lieliska izolācija konstrukcijas stingrības dēļ, jūs varat uzstādīt arī papildu izolāciju.
  • Var uzstādīt garāžā, kas paredzēts vienam vai diviem automobiļiem.
  • Un, protams, neaizmirstiet par vienkāršību un lietošanas ērtumu.

Šūpoles vārtiem ir trūkumi, piemēram:

  • Diezgan augsta cena. Dizains sastāv no elektromehāniskās piedziņas, apsildāmās loksnes, nerūsējošā tērauda rāmja, tāpēc tas nav lēts. Un, ja tiek izmantoti tādi apdares materiāli kā koka vai kasešu dizains, cena joprojām palielinās.
  • Grūti uzstādīt, vislabāk to izdarīt, iesaistot speciālistus, vismaz konsultācijām, īpaši, ja plānojat izmantot dārgus materiālus.
  • Ieteicams uzstādīt šāda veida durvis telpās bez apkures.
  • Liels skaits materiālu un palīgmateriālu, kas nepieciešami uzstādīšanai.

Uzstādīšana ir iespējama tikai taisnstūrveida atverēs.

  • Kad vārti ir atvērti, atveres augstums ir samazinājies - aptuveni 20 cm, kas var būt svarīgi, ja plānojat novietot automašīnu garāžā.
  • Ja daļa durvju vērtnes ir bojāta, būs nepieciešams mainīt visu lapu; daļēja nomaiņa nav iespējama.
  • Veicot siltumizolācijas darbus, jāņem vērā siltumizolācijas svars, jo vārtu atsperu mehānisms ir paredzēts konkrētam vārtu svaram.

Ja vērtnes svars ar izolāciju ievērojami palielinās, jums būs jāuzstāda atsvari.

  • Tas būs jāņem vērā, dekorējot vārtiem. Asmeņa un rāmja kopējais svars nedrīkst pārsniegt atsperu pieļaujamo slodzi.
  • Kad vārti tiek pacelti, automašīnai jāatrodas vismaz 1,5 m attālumā no garāžas, lai izvairītos no transportlīdzekļa bojājumiem. Ja vārtu priekšā ir sniega tīrīšana, vārtu atvēršana var būt problemātiska.

Skatiet videoklipu: Motorline Lince veramo vārtu automātikas montāžas instrukcija (Augusts 2019).

Atstājiet Savu Komentāru