Populārākas Posts

Redaktora Izvēle - 2020

Alpine Hill: ainavu dizaina kotedžas

Bieži vien dārza un piepilsētas teritoriju īpašnieki saskaras ar to, ka pēc lietus ir gandrīz neiespējami staigāt pa dārzu. Netīrumi nokļūst apavos un slīd, un jūs varat izdarīt sev kaitējumu. Bagātie cilvēki pieņem darbā dizaineru, kurš izstrādā dizaina projektu, iekļaujot dārza ceļus, lai atrisinātu šo problēmu. Bet, lai saglabātu, jūs varat ne tikai izdarīt zīmējumu, bet arī novietot dārza takas ar savām rokām. Un tas, kas tam nepieciešams, tiks apspriests šajā rakstā.


Īpašas iezīmes

Dārza ceļi var būt kapitāls vai pagaidu būvniecība. Attiecībā uz pagaidu trasēm jebkurā laikā tās var demontēt un pārvietot, bet galvaspilsētas tiek izgatavotas vienreiz par visām reizēm, tāpēc pirms uzstādīšanas ir svarīgi iepriekš sagatavot tos zīmējumā.

Sliežu ceļi valstī jāveic, ņemot vērā krūmus, kokus, gultas un siltumnīcas.

Paturiet prātā, ka augi dažu gadu laikā var augt līdz tādam izmēram, ka tie traucēs kustību ap vietu, un dažos augos saknes var sabojāt ceļus kopumā. Lai to novērstu, Eksperti neiesaka celtniecības materiālu novietošanu stādījumu tuvumā. Jāatceras, ka jaunu ēku būvniecībai nākotnē nevajadzētu būt šķēršļiem. Pretējā gadījumā būs nepieciešams demontēt un izvietot jaunus ceļus, un tie ir papildu izdevumi, laiks un nauda.


Izvēloties materiālu, ir jābalstās uz to, ka tai jābūt uzticamai, ar ilgu kalpošanas laiku, drošu ne tikai pārvietošanai, bet arī augsnei. Pirms iegādāties būvmateriālus, kas var būt sabojāti, korozija, kolonizācija ar pelējuma sēnēm un citiem kaitīgiem mikroorganismiem, ir jāizvērtē plusi un mīnusi. Ir nepieciešams ņemt vērā klimatu, jo īpaši ziemas temperatūru un sniega segumu, lai materiālam būtu pretestība salai un ziemas izturība.

Remonta darbu gadījumā nevajadzētu rasties grūtībās, pretējā gadījumā jums būs nepieciešams demontēt visu joslu. No šī viedokļa un trases aprūpe nedrīkst radīt sarežģījumus.


Būvmateriālu izvēli nosaka lietošanas biežums un funkcionālā slodze. Piemēram, tiem ceļiem, ar kuriem reti pārvietojas, ir piemērotas cietas vielas - grants, šķembas vai smiltis, tostarp korķa mizas izmantošana. Vietās, kur cilvēku plūsma ir liela, notiks izturīgi materiāli, piemēram, betons, gumija, ķieģelis vai monolīts. To var attiecināt uz sliežu ceļiem, pa kuriem ir plānota transportlīdzekļu kustība vai piekrauta ķerra.

Savu dziesmu veidošana ir radošs process. Tas ir atkarīgs ne tikai no vietnes īpašnieka finansiālā stāvokļa, bet arī no viņa prasmēm. Bet bieži šo jautājumu var atrisināt ar minimāliem fiziskiem un materiāliem ieguldījumiem.


Kas ir nepieciešams?

Atkarībā no izvēlētā materiāla var būt nepieciešama ģeogrīds, betona maisītājs, koka zāģis, metāla zāģis, āmurs, āmurs un pat parastas šķēres. Turklāt, neaizmirstiet par būvniecības noteikumu un būvniecības līmeni, pateicoties šiem rīkiem, jūs varat izlīdzināt virsmu un padarīt to perfektu.

Nedarīt šajā darbā un bez lāpstiņām - sovkovoy un bajonets, bez grābekļiem, dakšiņas un lūžņi var būt nepieciešami mazāk auglīgās vietās. Ar viņu palīdzību veiciet atzīmi, noņemiet nevajadzīgo zemi, kas ir salocīta ķerra. Alternatīva ķerra ir metāla spaiņi.


Projekta plāns tiek veikts specializētās datorprogrammās vai parastā papīra lapā ar zīmuli vai pildspalvu. Vispirms jums ir jāvelk māja, klēts, vanna, tualete, tad vārti un centrālais vārti. Tieši uz šiem objektiem ir shematiski ierakstīti ieraksti. Papildu ceļi tiek novietoti uz lapeni, peldbaseinu, mangalny zonu. Neaizmirstiet par pieeju gultām, ūdens apgādes sistēmu, siltumnīcām. Attiecībā uz turpmāko sliežu platumu tie tiks atzīmēti uz zemes. To var izdarīt ar tapām, āmuru un auklu.

Pēc tam, kad tapas ir ieslēgtas, tās tiek savienotas ar virkni. Ideālā gadījumā aleja platumam jābūt piemērotam ne tikai cilvēku, bet arī celtniecības ķerras kustībai. Kaklu vietā marķējumu var izdarīt ar smilšu palīdzību, to pārkaisa nelielā daudzumā, bet tajā pašā laikā tam jābūt redzamam no sāniem. Tādēļ ir iespējams iepriekš plānot puķu dobes, gultas un citus stādījumus.



Vienkāršas budžeta iespējas

Pēdējos gados ģeotekstilmateriāli ir bijuši ļoti populāri vasaras iedzīvotāju vidū. Melno audeklu izmanto nezāļu kontrolei. Kā jūs zināt, augiem ir nepieciešama saules gaisma, bez tās nekas nevar augt, un nezāles fiziski nespēj izlauzties cauri ģeotekstilēm, jo ​​materiāls novērš ultravioletā starojuma iekļūšanu. Daži amatnieki to izmanto kā iespēju dārza takām.


Pārdodot pārklājuma materiālu, tas ir baltā un melnā krāsā, otrais variants ir piemērots celtniecības darbiem. Tās blīvums ir 60 mikroni - tas nozīmē, ka tas būs pietiekams vairāku sezonu laikā. Ģeotekstilmateriālu platums parasti ir 3,6 m, un garumu var sagriezt jebkurā.

Lai izsekotu šo materiālu, vispirms tas ir jāsagriež. Ja jūs uzklājiet materiālu uz pusēm, jums ir 80 cm segmenti - tas ir pietiekami maziem ceļiem.

Ir svarīgi atzīmēt, ka augsne paliek vietā, savukārt citos gadījumos ir nepieciešams noņemt dažus centimetrus zemes. Tādēļ instalēšanas process aizņems mazāk laika.


Parasti dziesmas tiek veidotas vietās, kur jau ir ierīkoti ceļi, un zeme ir blīva tur, tāpēc jums ir jāklāj ar to. Šim darbam ir nepieciešams izmantot bajonetes lāpstu ar noapaļotu pamatni. Ar tās palīdzību tiek izveidots neliels atstarpe, pēc tam tiek ievietoti ģeotekstilmateriāli. Šis posms turpinās vispirms pa kreisi un tad pa labi.

Rezultātā materiāla malām jābūt pilnīgi zemē. Praksē tas ir pietiekami, lai “apglabātu” 10 cm no viena un 10 cm no otras puses. Paturiet to prātā materiāls ir vēlams pievilkt, pretējā gadījumā var veidoties “kabatas”, un ja ģimenē ir mazi bērni, viņi var savainot sevi ar klupšanu.


Zem sliežu ceļa jābūt saspiestam. Pietiek ar to iet vairākas reizes uz priekšu un atpakaļ. Nokrišņu un ultravioletās zemes ietekmē sajūgs un materiāls noturēs pēc iespējas ciešāk.

Nākamās segmenta uzstādīšana ir vēlama, lai pārklāties. Savienojumus starp būvmateriāliem var noslēgt ar metāla siksnām vai tērauda stiepļu gabaliem. Šim nolūkam divi materiāli tiek „sasieti” ar skavām, kas tiek darīts ar āmuru. Šī darbība tiek veikta arī, lai nodrošinātu ģeotekstilmateriālu galus.


Riepas

No vecajām riepām jūs varat izveidot augstas kvalitātes nodilumizturīgu pārklājumu, kas nebaidās ne no lietus, ne sniega, ne uz apdeguma saules. Turklāt gumija lieliski iztur temperatūras kritumus un kalpo vairākus gadu desmitus.

Aprūpe par šādu dziesmu ir vienkārša. Laiku pa laikam ir pietiekami, lai slaucītu atkritumus ar slotu, un pēc netīrumu izžūšanas izskalojiet to ar spēcīgu spiedienu no šļūtenes. Pēc mitrās tīrīšanas un pēc lietus, ūdens uz gumijas virsmas ātri izžūst, tāpēc var izvairīties no nejaušiem pilieniem.


Pēc tam, kad būvmateriāls ir samontēts, ir jāizveido sliežu ceļi, bet, pirms sākat ieklāt, jums ir jāizveido gumijas josla. Šim nolūkam tiek uzņemta un uz virsmas novietota auto riepa. Vislabāk ir izmantot vecu divu litru barelu.

Pirmkārt, gumija tiek nogriezta pie loka, šī procedūra ir visvieglāk izpildāma ar kurpju nazi. Pēc neliela griezuma parādīšanās tiek ņemts labi asināts liels nazis. Pārvietojot nazi uz augšu un uz augšu, riepa tiek izvilkta. Ērtības labad griezumam jābūt nedaudz salocītam uz sāniem. Pēc vienas puses apgūšanas tas pats jādara ar otru.


Paturiet prātā, ka naža asumam jābūt pietiekamam, lai veiktu šo darbu bez šķembām un ķīļiem. Periodiski nazis ir samitrināts ar taukiem un noslauka ar audumu, lai tas būtu nedaudz slidens.

Gumijas stīpas ir jāgriežas uz āru, tāpēc sagriezta riepa tiek novietota uz zemes un, nostiprinot to ar kājām, šo procedūru veic rokas. Atliek tikai salauzt rievoto riepu uz sāniem līdz stīpas stāvoklim. Neaizmirstiet par drošību - ieteicams lietot cimdus.

Lai izgatavotu gumijas lenti, sagatavi pārnes uz sola vai izkārnījumiem. Un nostipriniet tās sienas ar skavu.

Ir svarīgi, lai gumija būtu stresa stāvoklī, jo riepas iekšpusē ir metāla korpuss. Ja ar nazi sāks griezt metālu, tad nazis ātri kļūs blāvs, tāpēc griešana tiek veikta ar leņķa slīpmašīnu.


Eksperti iesaka sekot vēja virzienam, ideālā gadījumā tas būtu, ka viņš nav pūsts uz kaimiņiem, bet uz ceļa. Pretējā gadījumā degošas gumijas smarža nedrīkst iepriecināt kaimiņus. Centieties izvairīties no dzirkstelēm uz ādas un it īpaši acīs. Beigās viss, kas paliek, ir noņemt skavu un gumijas lenta ir gatava. Šīs lentes ir jādara tik daudz, cik nepieciešams, lai izveidotu dārza takas.

Izgrieziet fiksējamo lentu uz koka stieņa - tam piemērots āmurs un naglas. Cik plašs ceļš ir vajadzīgs, šādam garumam jābūt plāksnei. Parasti viņi aizpilda divas vai trīs rindas, tas nedarbosies pilnīgi bez locītavām, kas nozīmē, ka nākotnē mums būs jācīnās pret nezālēm.

Pirms uzstādīšanas zemei ​​jābūt izlīdzinātai un pareizi nostiprinātai. Sasmalcinātā augsnē piemērots iegūtais produkts. Lai iegūtu plakanu dārza ceļu, koka ārā izvirzītajai daļai jābūt pilnībā piestiprinātai zemei.


Daži cilvēki izņem zemi pirms guldīšanas un nostiprināšanas tā, lai viļņi veidotos. Iegūtajās bedrēs ielej smiltis vai grants vai oļus.

Neapstrādātās vietās, kur ir stāvas nogāzes, veiciet riepu kāpnes. No apakšas uz augšu lāpsta veidojas izvirzījumi, kas novieto automašīnas riteņus. Pirmajai rindai jāatbilst riepas izmēriem, un otrai un nākamajai jābūt nedaudz šaurākai.

Lai riepas netiktu novirzītas, tiek izliets izvilktais zemes gabals, grants vai smiltis, pēc kura notiek sasmalcināšana, virsū sasmalcināts akmens.


Turklāt konstrukcija var tikt iežogota ar plāksnēm vai likmēm, lai novērstu slīdēšanu. Ražotnes, veco riepu pārstrāde, izgatavo dažādu krāsu gumijas flīzes, kas ir piemērotas dārza taku radīšanai. Stiprinājumu veic, pateicoties bloķēšanas savienojumam.

Profesionāļi iesaka plānas plātnes novietot uz cementa seguma, kuras virsma ir iepriekš izlīdzināta.


No plastmasas pudelēm

Jūs varat izvietot sliežu ceļu no cita pārstrādāta materiāla - plastmasas pudelēm. Turklāt materiālu var uzkrāt pats vai sarunāties ar draugiem, paziņām un kolēģiem. Protams, tam būs nepieciešami vairāki simti dažādu ietilpības plastmasas pudeļu, taču tajā pašā laikā šāda vienošanās neietekmēs ģimenes budžetu.

Šīs apdares materiāla priekšrocības ietver daudzkrāsainu krāsu, izturību, izturību un vieglu uzstādīšanu. No minusiem var konstatēt, ka tie kūst augstās temperatūrās, varbūtība, ka pēc lietus paslīd, un fakts, ka saules gaismas iedarbība pazūd.

Paturiet prātā, ka papildus pašam konteineram darbam var izmantot arī pamatnes un vākus.


Plastmasas pudeles pirms ieklāšanas ir jātīra labi no atlikušajiem šķidrumiem. Mazgāšanas laikā ir vēlams nojaukt visas etiķetes un noņemt līmes sastāvu tā, lai netiktu pieķērti netīrumu un putekļu daļiņas. Pēc tam plastmasa tiek noslauka vai žāvēta saulainā dienā brīvā dabā.

Sagatavotais apdares materiāls ir iepildīts ar zemi, ja pēc būvniecības smiltis paliek - to var izmantot arī. Konteinera iekšpusē nedrīkst būt tukšumu, ir nepieciešams rūpīgi saspiest zemi vai smiltis. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka cirkulācijas laikā pudeles netiek piespiestas no cilvēka svara.

Bērni var tikt iesaistīti šajā darbā, pirmkārt, tas novirzīs viņus no citām aktivitātēm, un, otrkārt, tas ļaus viņiem īsā laikā tikt galā ar šo uzdevumu.


Tad jums ir jānoņem zeme. Lai to izdarītu, paņemiet lāpstu un ķerras, zeme tiek noņemta par aptuveni 25-30 cm, auglīgo slāni var izmantot dārza gultās vai siltumnīcā. Veidņu izgatavošana notiek no dēļiem, kuru biezumam jābūt apmēram 16 cm.

Ar skrūvgriezi un skrūvēm skrūves piestiprina pie tapām. Ja nav pieejams īpašs instruments, tad āmurs un nagi var kalpot kā alternatīva.

Lai izvairītos no augsnes saraušanās, ieteicams iet uz zemes vairākas reizes uz priekšu un atpakaļ, un tad aizpildiet ceļu ar būvniecības un sadzīves atkritumiem. Tas var būt filiāles, šķelti ķieģeļi vai lapas, kas ir lidojušas apkārt. Lai atkritumi netiktu izkliedēti visā vietā, tas ir pārklāts ar smiltīm. Es to gribētu atzīmēt tas ir smiltis, kas neļaus nākamajam ceļam nokrist.



Pirmā plastmasas pudeļu rinda tiek uzlikta uz smilšu spilvena. Ieklāšana jāveic pa virzienu. Baklazhka plāksnes uz laiku tiek uzliktas, un pēc tam uz tām ir jāpārlēkjas pareizi. Pateicoties tam, pudeles tiks vienmērīgi sadalītas pa virsmu, un tukšumu piepildīs ar cementa-smilšu maisījumu. Pēc tam maisījums ir bagātīgi samitrināts ar ūdeni, un, kad cements izžūst, pirmā rinda būs gatava. Parasti viena rinda ir pietiekama, bet, ja ir vietas citai, process ir jāatkārto, bet bez iekšzemes atkritumu izvietošanas.

Iepriekš tika aprakstīts mazu tilpumu konteineru izmantošana. Ja krājumā ir piecu litru pudeles, tad pēc mazgāšanas un žāvēšanas viņiem ir jānogriež apakšā. Šādām pudelēm ir nepieciešami vairāki desmiti vai simti. Kad viņi ir gatavi, jums ir jāievieto viena pudele citā un jāizveido veidlapas tranšejā. Sliežu ceļš paliks cementēts, kā aprakstīts iepriekš.


Visu mozaīkas paneli var izvietot, izmantojot plastmasas vākus, bet diemžēl jums ir nepieciešams daudz būvmateriālu. Lai novietotu dārza ceļa metru, jums būs nepieciešami simtiem vāciņu. Bet tajā pašā laikā jūs varat izveidot skaistu attēlu, kas iepriecinās ne tikai mājsaimniecības, bet arī viesus.

Pirmkārt, korķi tiek likti ceļa virzienā, no augšas tie uz laiku piestiprina dēļus, uz kuriem iet. Sakarā ar satiksmes sastrēgumu haotiskajām kustībām, kas plosījās un būs vienā līmenī.

Lai atbrīvotos no spraugām, šuves tiek piepildītas ar smiltīm, plāksnes atkal uzliek uz augšu un notiek galīgā saspiešana. Tikai virsmas un smilšu virsmas tīrīšana, lai to piemērotu sukai vai sloksnei.


Plastmasas pudeļu dibeni tiek likti līdzīgi. Paturiet prātā, ka šāds celiņš nav piemērots pastāvīgai lietošanai, jo tam nav izturības. Valsts amatnieki, sākot no pieredzes, iesaka izmantot izturīgas plastmasas pudeles.

Šodien, ražošanas un plastmasas flīzes. Pateicoties savām īpašībām un vieglajam svaram, tas ir ļoti populārs vasaras iedzīvotāju vidū.


No koka

Nezaudējiet savu popularitāti un koka ceļus. Padariet tos vai nu no dēļiem, vai no izcirtņiem. Koksne ir ne tikai dabisks materiāls, bet arī izturīgs un stilīgs produkts. Koksne ir viegli apstrādājama, tāpēc dziesmu uzstādīšanu var veikt ar rokām.

Daudzās dachās ir veci zāģēti augļu koki - bumbieri, āboli, ķirši. Taču vislabāk ir izmantot šo kaņepju ozolu, bērzu, ​​dižskābaržu, priedes vai lapegles izmantošanu.

Ieteicams iegādāties dažāda diametra būvmateriālus, pateicoties kuriem jūs varat likt tinumu ceļus.


Nav noslēpums, ka koks, kas nav apstrādāts sēnīšu slimībām un mitrumam, ātri kļūst nelietojams. Tāpēc nekādā gadījumā nevar kaudzēt svaigi zāģētu apaļkoku. Lai apstrādātu piemērotu linsēklu, kas tiek vārīts. Ir svarīgi, lai zāģis būtu pilnībā izgriezts, un labāk ir iegremdēt celmu pie mizas ar laku, lai materiāls tiktu absorbēts. Šī darbība ir ieteicama profesionāļu veikšanai, jo jūs varat sadedzināt.

Drošībai jūs varat izmantot speciālus antiseptiskus risinājumus, kas tiek pārdoti datortehnikas veikalos. Kruglyak pilnībā ievieto šķīdumā vairākas stundas. Atļauts lietot šķīdumu ar otu vai rullīti. Turklāt eksperti iesaka apstrādāt plāksnes pamatni ar bitumenu un virsmu ar vara sulfātu. Turpmākās darbības ar koksni veic tikai pēc pilnīgas žāvēšanas.


Существуют мягкие породы древесины - к ним можно отнести сосну, и твердые - это дуб, бук, лиственница. К слову, обработанная лиственница легко пролежит в земле 25-30 лет, а вот сосны хватит только на 5-6 лет, после чего дорожку придется демонтировать.

Для работы годится только высушенная древесина, не заселенная вредителями и без трещин. Идеальной высотой для плашек является показатель 15-17 см. Augstumu mēra vai nu ar lineālu vai mērlenti. Ar cirvi vai cleaver palīdzību miza tiek noņemta.

Šajā gadījumā ir svarīgi, lai zāģis būtu izgatavots ar elektrisku zāģi vai motorzāģi perpendikulāri.


Optimālais dārza ceļa platums ir 70-75 cm. Dārza zemesgabalā lieliski izskatās grezns ceļš. Lai izveidotu to, lai noņemtu zemes virsējo slāni. Sods ir visvieglāk noņemt kopā - kamēr viens cilvēks strādā ar lāpstu, otrais zāliens ruļļos. Rullīšus nākotnē var pārvietot un ievietot citā vietā.

Ģeotekstilmateriāli tiek izplatīti iegūtajā tranšejā. Kā jau iepriekš minēts, nezāles neizjaucas. Uz ģeotekstilmateriāliem ielej smilšu vai šķembu slāni - tas ir drenāža, un apaļkoksne tiek uzklāta. Jums ir jāsāk ar lieliem apļiem, tad vidējie ir noteikti un tikai tad mazie. Mēģiniet tos saskaņot pēc lieluma, lai nebūtu redzamu tukšumu. Neaizmirstiet pārbaudīt virsmas apbūves līmeņa līdzenumu. Ja kādā vietā ir pilieni, tad jums ir jāizmanto āmurs. Kaņepes ir jānovieto apmēram 3 cm virs zāliena.

Ja tiek plānota apmales, tā uzstādīšana jāveic pirms zāģu izciršanas. Šim nolūkam izmantojiet ķieģeļu, akmens vai chubuki.


Diemžēl jūs nevarat izdarīt bez tukšumiem. Lai aizzīmogotu tos, jums būs nepieciešams sasmalcināt vai zāģēt apaļo kokmateriālu un novietot tās daļas starp zāģiem. Smiltis vai sasmalcināts akmens tiek pārlejts virs pamatnes. Tas ir bagātīgi ielej ar ūdeni. Būvmateriāls nokritīsies zem ūdens spiediena, tāpēc ir nepieciešami papildu gultas piederumi.

Pēdējais posms ir apdare. Jūs varat krāsot apaļo koku vai ievietot akmeņus tukšumā vai atstāt visu, kā tas ir - šī izvēle paliek vietnes īpašniekam.

Atcerieties, ka trasei nepieciešama ikgadējā aprūpe. Periodiski jums būs nepieciešams tīrīt virsmu, ārstēt to ar pretsēnīšu līdzekļiem un fungicīdiem. Kad aizsargslānis izžūst, uzklājiet jaunu lakas vai akrila krāsas slāni.



Daži apaļi kokmateriāli ir jāatstāj uz nākotni, lai remonta gadījumā neveiksmīgās kaņepes būtu demontētas un rezerves daļas jānomaina.

Vēl viens koka dārza ceļa veids ir ceļmalas ceļš. Uzstādīšana ir ātrāka, salīdzinot ar apaļkoksnes uzstādīšanu, un šajā gadījumā nav nepieciešama īpaša pielīdzināšana.

Skuju koki tiek uzskatīti par lētu izvēli. Tajā pašā laikā plātnes biezumam nevajadzētu būt mazākam par 5-6 cm, parasti neapstrādātas malas tiek pārdotas būvniecības veikalos. Šajā sakarā ir nepieciešams to apstrādāt ar pretsēnīšu līdzekļiem un pēc tam - ar laku vai linsēklu eļļu.


Izmantojot zāģi, tiek sagriezti tie paši līstes. Ja ir pieejams īpašs rīks, tad šis darbs tiks veikts ātrāk. Ja ir plānots noapaļots ceļš, tad dēļi var atšķirties viens no otra.

Ņemiet vērā, ka plātnes var izmantot arī uz paletēm. Daži cilvēki vispār ievieto paletes. Bet šodien tiek pielāgota terases klāja ražošana, tās konstrukcijā - šķeldas un polipropilēns. Šādam būvmateriālam nav nepieciešama apstrāde, bet tā ir viegli sagriežama līdz vēlamajam izmēram.


Fonda sagatavošanas process jau ir aprakstīts iepriekš, tāpēc nav jēgas atkārtot. Pēc tam ir nepieciešams uzstādīt rāmi. Rāmim ir piemērots stienis, kas ir piemērots ik pēc 50-60 cm, bet kokmateriāli ir savienoti ar metāla elementiem vai dēļiem. Galvenais pārklājums ir ieskrūvēts rāmī, kas ir perpendikulārs virzienam. Lai veiktu savienošanas darbus, izmantojot skrūvgriezi un nepieciešamo garumu. Ja pa ceļu ir parādījušies kalni vai nogruvumi, jāveic pasākumi.


No betona

Betonēšana ir vēl viena budžeta iespēja, bet tajā pašā laikā konkrēti ceļi ir kapitāla struktūras, kas ilgs 20-26 gadus. Tāpēc ir ļoti svarīgi šo jautājumu risināt ar pilnu atbildību, jo nākotnē trases virziena maiņa nedarbosies.

Tie ir izgatavoti no cementa un smiltīm, tāpēc iepriekš ir nepieciešams iegādāties smilšu mašīnu un vairākus cementa maisiņus. Precīza summa būs atkarīga no nākotnes struktūras platuma un garuma.

Tranšejas rakšanas laikā ir svarīgi pievērst uzmanību zemei. Ja zemē ir daudz smilšu, tad betonu var ieliet tieši tranšejā. Bet lielākajā daļā reģionu būs nepieciešams ūdens. Lai to izdarītu, bedres apakšā ir gruvešu slānis. Pietiekami 9-13 cm, un stiprībai var ielej un 15 cm.

Atcerieties, ka pirms gruvešu aizpildīšanas zemei ​​jābūt saspiestai.


Ja pa ceļam ir centrālā kanalizācija, caurulēm ir jāpārvieto. Ceļam vajadzētu pieaugt apmēram 2-3 cm virs zemes līmeņa, lai izliektu līkumu. Plastmasa vai saplākšņa lapa darīs darbu tikai labi.

Lai ietaupītu uz veidņu, eksperti iesaka veikt to daļas un pārkārtot pēc pirmās uzpildīšanas žāvēšanas. Veidņu var izgatavot no dēļiem. Tās platumam jāatbilst nākotnes aleja platumam. Tas parasti svārstās no 60 cm līdz 90 cm.


Nākamais solis ir hidroizolācijas slāņa uzstādīšana, šim nolūkam izmantojot jumta segumu vai agrofibru. Ja gabals paliek seguma materiāls - ģeotekstils, tas var būt arī piemērots. Virs hidroizolācijas tiek uzklāts grants vai šķembas slānis, kam seko smilšu slānis. Iegūtais spilvens ir rūpīgi jānovieto ūdenī.

Diemžēl betons žūst ilgi, parasti tas aizņem mēnesi. Šajā laikā iespējamas plaisas uz virsmas. Lai to novērstu, pirms grīdas žāvēšanas ik pēc 3 m šķīdumā tiek ievietotas koka līstes. Tie neļauj betonam paplašināties.

Lai nodrošinātu struktūras stingrību, daži dārznieki izmanto pastiprinājumu. Tam ir piemērotas stieples, pašvītņojošas skrūves, uzgriežņi, skrūves, naglas, cauruļu apgriešana vai ķēdes savienojums, kas palicis no vecā žoga. Ja būvniecības atkritumi nav pieejami, tad veikalam būs jāpērk īpašs pastiprināts tīkls. Risinājums tiek izliets uz fiksētā sieta, un tas būs vajadzīgs mazāk, nekā tad, ja jūs veicat dziesmu bez tā.


Kas attiecas uz javas sastāvu, tad tai būs nepieciešama viena daļa cementa (vēlams, ka tā nedrīkst būt zemāka par M500), trīs smilšu daļas un sešas daļas drupas. Ideālā gadījumā sasmalcinātajam akmenim jābūt vidēja frakcijai. Tas viss ir piepildīts ar vienu ūdens daļu. Šķīdumu vislabāk sagatavot betona maisītājā.

Ja tā nav, tad partija būs jāveic vecā vannā vai spainī. Lai nesaskrāpētu rokas, varat izmantot celtniecības maisītāju vai sējmašīnu ar īpašu sprauslu. Pēc šķīduma ielešanas neaizmirstiet noņemt gaisa tukšumus. Lai to izdarītu, betons ir jāpārklāj ar stienīti, un uz veidņiem, lai nokautu ar āmuru.


Izlīdzināšanu vislabāk var izdarīt, izmantojot noteikumu: ja jūs nedrīkstat veikt nelielu novirzi, tad uz virsmas uzkrājas ūdens. Virs trases atrodas plastikāta plēve. Tas nodrošina noteiktu mikroklimatu, kas ir pietiekams, lai nodrošinātu, ka uz pamatnes neparādās plaisas.

Nākamajā dienā jums ir jāpārbauda aleja ēkas līmeņa vienmērīgums. Ja ir pilieni, tie ir jāsagriež ar asu griezēju vai cirvi.

Agrāk uzstādītās līstes, ja nepieciešams, demontē pēc dažām dienām, to vietā ir uzstādīts siltuma spilventiņš.



Veidlapas izmantošana

Betonēšana rada nepārtrauktas pelēkas alejas, kas mūsdienās nešķiet visai estētiski patīkamas. Lai novērstu situāciju ēku veikalos, tika organizēta speciālu gatavu formu pārdošana.

Ielešana nav daudz atšķirīga no iepriekš aprakstītās liešanas, bet nav nepieciešams gaidīt, kamēr betons izžūst, pelējums tiek atbrīvots un pārceļas uz nākamo vietu 20-25 minūšu laikā, pateicoties kuriem trases tiek radītas nekavējoties.


Skatiet videoklipu: A Day at Alpine Hills Snowboard Park (Aprīlis 2020).

Atstājiet Savu Komentāru